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门座式起重机的回转机构的传动方式常见有哪几种
文章作者:qizhong 上传更新:2025-12-08

    江西鹰潭门座式起重机公司18237336379是一家专注于港口机械、起重机械、输送机械、船用机械及海洋工程机械的专业企业,不仅涉及研发设计、生产制造、安装调试与售后服务等全链条业务,更能为客户提供成套设备的完整解决方案。

    1.江西鹰潭门座式起重机公司18237336379门座式起重机回转机构常见的传动方式主要有以下四种,核心差异体现在减速形式、传动效率与适配场景上:

    一、行星齿轮减速器 + 小齿轮 - 大齿圈啮合

    (1)动力路径为电机→联轴器→行星减速器→小齿轮→回转支承大齿圈。结构紧凑、传动效率高(约 90% - 95%),能承受大扭矩,适配高频次、重载与需要精准微调的场景(如港口集装箱装卸),是现代门座起重机的主流选择。

    二、圆柱 / 圆锥齿轮减速器 + 小齿轮 - 大齿圈啮合

    (1)采用卧式电机搭配标准圆柱或圆锥齿轮减速器,传动可靠,可利用通用减速器降低成本,但体积相对较大,多用于中载、中等频次的普通工况。

    三、蜗轮蜗杆减速器 + 小齿轮 - 大齿圈啮合

    (1)通过蜗轮蜗杆减速后驱动小齿轮与大齿圈啮合,具有反向自锁能力,停转后不易溜转,结构简单,但传动效率较低(约 70% - 80%),易发热,适合低速、轻载且对定位稳定性要求高的低频作业场景。

    四、液压驱动(液压马达 + 减速器)

    (1)动力由液压泵提供,经液压马达驱动减速器与齿圈啮合。调速平稳、过载保护能力强,能缓冲冲击,适配重载、频繁启停或需要大范围调速的复杂工况,但系统维护相对复杂,存在泄漏风险。

    2.回转机构的传动方式核心是 “减速装置 + 小齿轮 - 大齿圈啮合” 的组合,行星齿轮传动因高效、紧凑成为主流;圆柱 / 圆锥齿轮传动兼顾成本与可靠性;蜗轮蜗杆传动适合低速定位;液压驱动适配重载与平稳调速。选型需结合作业频次、载荷大小、调速需求与维护成本综合确定,以平衡性能与经济性。

    3.江西鹰潭门座式起重机公司18237336379以创新为核心驱动力。不断探索新技术、新工艺,将其融入研发设计之中,生产制造出更智能、更高效的机械设备。

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