轮胎集装箱门式起重机由横梁、门架支腿、小车、大车和起升等部件组成,其中小车运行采用钢丝绳牵引式方式,大车采用驱动桥连接,转向采用电动推杆,转向方便 快捷可靠,门架采用A字型门架,支撑稳定可靠,可以承受很大载荷。轮胎集装箱门式起重机的集装箱轮胎吊具有可纵横双向运行和整机自回转等功能,为了有效降低轮压,采用出色的16轮结构形式,该设备为了有效地降低整机的重量,根据最出色的设计理念,把自重非常大的起升机构放置于接近地面的鞍梁上,减小小车的载荷和自重,小车运行机构采用牵引式运行形式。具有场地利用率高、作业范围大、
轮胎式集装箱起重机又叫集装箱场桥或轮胎式集装箱龙门吊 ,主要有四部分组成:起升机构、小车机构、大车机构和动力装置,另外还有吊具系统。 起升、小车、大车三大机构均采用PLC结合变频器的全数字交流变频驱动控制系统,拥有完善的硬件和软件电气保护,强大的网络通信功能,出色的监控系统,能确保轮胎吊工作的安全可靠和高效率。动力装置是集装箱轮胎吊的心脏部分,柴油发动机组是集装箱轮胎吊动力的源泉。吊具是集装箱轮胎吊的关键部件。