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广东惠州集装箱轮胎吊厂家18237336379专注于龙门吊、行车行吊、欧式起重机、冶金起重机、轨道式集装箱门式起重机及各类产品关键零部件的研发与生产。多年来,我们始终将 “技术精湛、质量过硬、价格合理、服务周到” 作为企业生存与发展的核心根基,用心打磨每一款产品,全力优化服务体验,致力于为广大用户提供兼具品质与性价比的优质产品,以及贴心周到的全方位服务。
1.广东惠州集装箱轮胎吊厂家18237336379防止集装箱轮胎吊(RTG)倾覆的安全装置是保障设备作业安全的核心,其设计需应对多种风险场景(如超载、坡度、大风、操作失误等)。以下是主要的安全装置及功能:
一、力矩限制器(Load Moment Indicator, LMI)
(1)核心功能:实时监测吊具的起重量、幅度(小车距回转中心距离),计算实际起重力矩,并与设备额定力矩对比。当接近或超过额定值时,立即发出声光报警,同时自动切断起升、伸臂等危险动作的动力,强制停止向危险方向操作(如继续起升、小车向外运行),防止因超载或超幅度导致的倾覆。
(2)关键参数:需精准匹配 RTG 的额定起重量(如 40 英尺重箱 35t)、最大堆垛高度(如堆 6 过 7)及幅度范围,确保不同工况下的力矩计算准确。
二、防倾覆传感器与坡度监测装置
(1)坡度传感器:安装在门架或底盘上,实时检测场地坡度(纵向 / 横向倾斜角度)。当坡度超过安全阈值(通常≤3°,具体按设备设计标准)时,触发报警并限制大车行走或起吊作业 —— 避免在倾斜地面作业时,因重心偏移加剧倾覆风险。
(2)水平度监测仪:部分高端设备配备,通过液压调平系统联动,当检测到车身倾斜超过设定值(如 1.5°),可自动调整支腿或提示操作员停止作业,尤其适用于临时堆场或地面不平整场景。
三、防风防滑装置
RTG 因采用轮胎行走,无轨道约束,大风天气易发生滑移甚至倾覆,因此防风装置至关重要:
(1)锚定装置
包括手动 / 自动锚定插销、地锚坑等。当风速达到停机阈值(如超过 10.8m/s,即 6 级风),需将 RTG 行驶至锚定位置,通过插销与地面预埋件锁定,防止风力推动设备滑动。
自动化 RTG(ARTG)可联动风速传感器,实现大风时自动行驶至锚定区并完成锚定。
(2)夹轨器 / 轮边制动
部分 RTG 在轮胎旁配备液压驱动的轮边制动器,或在特定轨道(如临时导向轨)上使用夹轨器,大风时夹紧轮胎或轨道,增加摩擦力,阻止设备滑移。
(3)风速报警仪
安装在门架顶部,实时监测风速。当风速达到预警值(如 7-8m/s)时预警;达到停机值(如 10.8-13.8m/s)时强制停机,提示操作员进行防风锚定。
四、防碰撞与限位装置
(1)大车行走限位:在堆场两端设置机械限位挡块或电子行程开关,防止 RTG 因操作失误冲出作业区域,导致边缘倾覆(如靠近堆场边坡或障碍物时)。
(2)小车行程限位:限制小车在起重臂上的运行范围,避免因小车过度伸出导致单侧负载过大,破坏整机平衡。
(3)防摇装置:通过液压阻尼或电子控制(如吊具姿态传感器)减少吊具在起升、运行时的摇摆幅度。剧烈摇摆可能导致重心偏移,尤其在高层堆垛时易引发倾覆,该装置可间接降低风险。
五、结构安全设计(被动防护)
(1)抗倾覆稳定性冗余:在设计阶段通过增大轴距、轮距,优化配重位置(如门架后部增加固定配重),确保设备在额定工况下的稳定系数≥1.5(行业常规标准),即使短暂超出安全范围也能留有缓冲空间。
(2)高强度钢材与结构强化:门架、起重臂等关键承载结构采用低合金高强度钢(如 Q355B),并通过有限元分析优化应力分布,在突发过载或冲击时(如吊具意外撞击)减少结构变形或断裂风险,间接延缓倾覆发生。
六、应急制动系统
(1)双回路液压制动:大车行走、小车运行及起升机构的制动系统采用双回路设计,确保单一回路失效时,备用回路仍能实现制动,避免因制动失灵导致设备失控滑移(尤其在斜坡或大风环境下)。
(2)紧急停止按钮(E-Stop):驾驶舱及设备关键位置设置紧急停止按钮,触发时立即切断所有动力源,使设备停稳,防止操作失误或突发故障时的危险扩大。
2.这些装置通过 “主动监测 - 预警 - 干预” 三级防护机制,结合结构设计冗余,从预防、控制到应急处理全方位降低 RTG 倾覆风险,是港口安全作业的核心保障。实际应用中,还需配合定期校验(如力矩限制器标定、传感器校准)和维护,确保装置始终处于有效状态。
3.广东惠州集装箱轮胎吊厂家18237336379经过多年深耕,积累了扎实的技术与管理经验,不仅具备强劲的生产制造实力和雄厚的技术储备,更凭借完善的工艺体系,为设备质量提供了坚实保障。在售后服务方面,我们组建了一支技术精湛、响应迅速的专业团队。
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